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在正常情況下，一電蓄電池然浮充電機與莆電池組并列運行(浮交電)，但出于是“浮充電”遠行，就被認為是黃電池紐總是處于充電滿足的狀態中。然而實際有可能因直流負荷增加或浮充電機電源頻率降低等原因，造成蓄電油組實際未進行浮充電或以較小電流值放電，或因電解液不純或因內部有輕微短路等。因此，就有可能造成某些電池硫化現象。這些硫化的電池電解液比重降低，以致影響(降低)蓄電池的容量。從而就造成了分組電池電解液比重和容量的4；一致。在這種情況下，就需要采用均衡充電的方法來消除電池間的差別，以求達到全組電他的均衡。
   當然，鉛蓄電池組的均衡充電不只限于上述俏況。一電蓄電池電池組遇有下列情形隊也耍進行均衡充電：
   1．蓄電池組采用浮充電方式遠行者，由了定期充、的周朗延長(超過廠家規定的期限)。
   2．由于某種原因致使浮充電機退以運行、而菩電弛組擔負直流負荷時。
   3．由于某種原因迫使蓄電池組以較大電流放電叭
   4．放電后未能及時進行充電者。
   5．發現有部分電他的電慶和電解液比重下降、產生差別時。
   B．已經延長了定期克、放電周期的蓄電池組，期放電之前。、
   實行均衡充電要注意以下幾點：
   1．均衡充電不能太頻繁，更不能搞定期情況進行。
   2．均衡充電要用較小電流位，  比如田10小時放電率的1／2電流值進行。一電蓄電池均領先電的電流值寧可取少，  不可取多o
   3．在進行均衡充電時，要著眼于大多數電池，  不能因一、二個屯池而一味地進行充?b。加大多數屯弛均已達到充電終期標準，就應立即停iL充電。對少數落后電池則應個別處理。
   4．在均衡充電過程中，應把發現的問題和光k包電流及充電時間寫在蓄電邊運行日志中。